Caractéristiques
L'alliage de cuivre et d'étain est appelé bronze, qui doit son nom à sa couleur verte. Le bronze est le premier alliage en Chine, couramment utilisé dans les temps anciens (comme à l'âge du bronze en Chine). La signification originelle du bronze est un alliage cuivre-étain. Plus tard, pour faciliter la gestion, tous les alliages de cuivre, à l'exception du cuivre blanc et du laiton, sont uniformément appelés bronze, et les noms des principaux éléments ajoutés sont ajoutés devant pour distinguer les différents types de bronze. Le bronze présente généralement une bonne résistance à la corrosion, une bonne résistance à l'abrasion, une bonne coulabilité, d'excellentes propriétés mécaniques et une dureté élevée. Le bronze a également une caractéristique anormale : il rétrécit à la chaleur et se dilate à froid, ce qui est utilisé pour couler des statues. Après refroidissement, il se dilate pour rendre les sourcils plus clairs.
Applications
Le bronze est utilisé pour fabriquer des roulements de précision, des roulements à haute pression, des pièces mécaniques marines résistantes à la corrosion de l'eau de mer et diverses plaques, tuyaux, barres, etc. De plus, le bronze à l'étain avec de l'étain comme principal élément d'addition présente d'excellentes performances de moulage, de bonnes performances mécaniques et des performances de réduction des frottements, ce qui est très approprié pour la fabrication de turbines, d'engrenages et de roulements. Le bronze au plomb est désormais utilisé comme matériau de roulement dans les moteurs et les meuleuses. Le bronze d'aluminium a une excellente résistance à l'usure, à la corrosion et une résistance élevée et est largement utilisé dans la fabrication de manchons d'arbre, d'engrenages, d'hélices marines à haute charge, etc. Le bronze au phosphore a une bonne conductivité et une limite élastique élevée et est très approprié pour la fabrication de ressorts de précision et d'éléments de contact électrique.